Harmadik, átdolgozott és bővített kiadás Szerző: Sipos Attila ELTE Eötvös Kiadó,
2021 A repülés a modern világunkban az utolsó nagy kalandok egyike, egyfajta
jelképes ablak, amelyen keresztül a jövőbe pillanthatunk. A jövőbe, hiszen a
légi közlekedési iparág már most olyan technikai, szervezeti és igazgatási
megoldásokat alkalmaz, melyeket az élet más területén csak évek vagy évtizedek
múlva fognak felhasználni. A repülőgépek olyan gyorsak és biztonságosak lettek,
hogy a repülés merész kalandból tömegközlekedéssé vált. A nagyvárosok mellett
légikikötők épültek, ahonnan percenként szállnak fel és indulnak repülőgépek a
világ minden tájára. Az egykor oly hatalmas és titokzatos földgolyó kicsiny
labdává zsugorodott, melynek bármely pontjára néhány óra alatt eljuthatunk. A
repülés korunk legbiztonságosabb közlekedési formája, amely kivételes szellemi
teljesítményeket technikai innovációt és jelentős értékeket integrál. A légi
közlekedés az egyik legszabályozottabb iparág. Összefüggéseinek megértéséhez a
nemzetközi jog légijog szabályainak ismeretére van szükség. A légijog a
nemzetközi jog minőségileg elkülönült, sajátos struktúrával rendelkező része,
amely a tengerjog évszázados hagyományaiból merítve alakult ki és vált a
jogtudomány egyik legfiatalabb és legmodernebb ágává. A légijog, csakúgy mint
testvére a világűr jog, önálló jogág. Egyedi voltát a repülésbiztonsággal
(safety) és a légi közlekedés-védelemmel (security) szemben támasztott rendkívül
szigorú, olykor vérrel írt követelmények teremtik meg. A szerző 100 jogeseten
keresztül és 31 ábrával szemléltetve kalauzolja el az olvasót a nemzetközi
polgári repülés e kevésbé ismert, zártabb világába. Célja, hogy a nemzetközi jog
e kivételesen izgalmas területét a repülés iránt érdeklődő közönséggel
megismertesse, a repülés területén dolgozó szakemberek mindennapi munkáját
segítse, valamint az elméleti és gyakorlati jogászok tudását gyarapítva
látókörüket szélesítse. A könyvben részletesen kerül bemutatásra a nemzetközi
légijog két fontosabb alapszerződése: a nemzetközi polgári repülésről szóló
Chicagói Egyezmény (1944) és a nemzetközi légi fuvarozásra vonatkozó egyes
jogszabályok egyesítéséről szóló Montreali Egyezmény (1999), továbbá minden
jelenleg hatályos nemzetközi légijogi szerződés is. A Chicagói és a Montreali
Egyezmények időtálló jogforrások, érdemi módosításukra alig került sor, így a
könyvben feltárt összefüggések és jogi megoldások évtizedek múlva is szolgálják
majd az olvasót. A kötet adatai: Formátum: B/5 Kötés: keménytáblás Megjelenés
éve: 2021 Terjedelem: 444 oldal