Szerző: Sipos Attila ELTE Eötvös Kiadó Kft., 2018 A repülés modern világunkban
az utolsó nagy kalandok egyike, egyfajta jelképes ablak, amelyen keresztül a
jövőbe pillanthatunk. A jövőbe, hiszen a légi közlekedési iparág már most olyan
technikai, szervezeti és igazgatási megoldásokat alkalmaz, melyeket az élet más
területein csak évek vagy évtizedek múlva fognak felhasználni. A repülőgépek
olyan gyorsak és biztonságosak lettek, hogy a repülés merész kalandból
tömegközlekedéssé vált. A nagyvárosok mellett légikikötők épültek, ahonnan
percenként szállnak fel és indulnak repülőgépek a világ minden tájára. Az egykor
oly hatalmas és titokzatos földgolyó kicsiny labdává zsugorodott, melynek
bármely pontjára néhány óra alatt eljuthatunk. A repülés korunk
legbiztonságosabb közlekedési formája, amely kivételes szellemi
teljesítményeket, technikai innovációt és jelentős értékeket integrál. A légi
közlekedés az egyik legszabályozottabb iparág. Összefüggéseinek megértéséhez a
nemzetközi jog légijogi szabályainak ismeretére van szükség. A légijog a
nemzetközi jog minőségileg elkülönült, sajátos struktúrával rendelkező része,
amely a tengerjog évszázados hagyományaiból merítve alakult ki, és vált a
jogtudomány egyik legfiatalabb és legmodernebb ágává. A légijog önálló jogág.
Egyedi voltát a repülésbiztonsággal (safety) és a légiközlekedés-védelemmel
(security) szemben támasztott rendkívül szigorú, olykor vérrel írt követelmények
teremtik meg. A szerző közel 100 jogeseten keresztül és 30 ábrával szemléltetve
a polgári repülés e kevésbé ismert, zárt világába kalauzolja el az olvasót. A
könyv a szerző több évtizedes szakmai tapasztalatára épít. Célja a nemzetközi
jog e kivételesen izgalmas területének a repülés iránt érdeklődő közönséggel
való megismertetése, a repülés területén dolgozó szakemberek mindennapi
munkájának segítése, illetve az elméleti és gyakorlati jogászok tudásának
gyarapítása, látókörük szélesítése. A könyvben részletesen kerül bemutatásra a
nemzetközi légijog két legfontosabb alapszerződése: a nemzetközi polgári
repülésről szóló Chicagói Egyezmény (1944) és a nemzetközi légi fuvarozásra
vonatkozó egyes jogszabályok egységesítéséről szóló Montreali Egyezmény (1999),
továbbá minden jelentős nemzetközi légijogi szerződés. A Chicagói és a Montreali
Egyezmények időtálló jogforrások, érdemi módosításukra alig került sor, így a
könyvben feltárt összefüggések és jogi megoldások évtizedek múlva is szolgálják
majd az olvasót. A kötet adatai: Formátum: B/5 Kötés: keménytáblás Megjelenés
éve: 2018 Terjedelem: 507 oldal