Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy
teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy
turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy
teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek. Többcélú termék, amely számos
autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt
álló járművekhez. Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes
benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok. Kompatibilis a katalizátorokkal.Az
API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány
követelményeit. Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet
nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak
a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj
teljes élettartama alatt. Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az
API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI
elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.A BMW
Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben,
különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001
és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi
szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja. A 2004-től kezdődő BMW
modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100
X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy
MOTUL Specific LL-04 5W-40. A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra
vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión,
Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül. Svájc, Norvégia és Liechtenstein:
kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait. A MOTUL 8100 X-cess gen2
5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és
ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti
és a 2019 utáni modellekre. A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40
is használható.A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB
229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a
referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel. Az MB 229.5
szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik,
beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES
dízelmotorokra is.Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN
partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik. A Porsche A40
specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az
olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a
Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20
vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.A Renault RN0700 és RN0710
specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon
szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő
rendszerekkel. A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault,
Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport)
vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi
motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is,
amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20
000 km vagy 1 év.A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia,
Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a
DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi
dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év
csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell
alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720
szerint jóváhagyott terméket használjon. A VW 505 00 és különösen a VW 502 00
szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást
biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és
dízelmotorját lefedik.A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek
megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen
kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott
benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT
9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat
tükrözi a CHRYSLER-nél. A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal
szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony
illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100
X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI
(meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.A PSA B71
2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas
hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy
megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint
a gyűrűk beragadását. A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra
vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a
karbantartási füzetében található ajánlást.Specifikációk / Gyártói
jóváhagyások:API SPACEA A3/B4BMW LL-01MB 229.5/226.5Porsche A40VW
502.00/505.00Teljesíti az alábbi előírások elvárásait:CHRYSLER MS 12991FIAT
9.55535-H2 / M2 / N2 / Z2GM LL-B-025 (dízel)PSA Groupe PSA B71 2296