A Motul NGen7 4T 10W-50 innovatív, a fenntarthatóság jegyében készített
motorolaj négyütemű motorkerékpárokhoz. Szintetikus észterekkel, magas
színvonalat képviselő alapolajokkal, nagy teljesítményű adalékanyagokkal és
75%-ban regenerált olajokkal előállított új generációs kenőanyag, amit egy új
típusú palackba töltenek, amely 50%-ban újrahasznosított anyagból készült és
100%-ban újrahasznosítható. A fenntarthatóbb környezet érdekében létrehozott
kombináció, mely miatt nem kellett kompromisszumokat kötni. Ha összehasonlítjuk
a finomított bázisolajok és az elsődleges termelés környezeti előnyeit, a
regenerált bázisolajok CO2-kibocsátása mindösszesen 35%-kal alacsonyabb. Az
észter bázis garantálja a kopásgátló tulajdonságokat, védi a váltót, továbbá
hosszabbítja az élettartamot. Megnövelt olajfilm ellenállással rendelkezik magas
hőmérsékleten a motor védelmének érdekében. Optimális a foszfor- és kéntartalom
a katalizátorok jobb üzemi feltételeihez, amelyek a legújabb kibocsátási
szabályoknak megfelelnek. Tökéletes a kipufogógáz utókezelő rendszerrel, például
katalizátorral vagy másodlagos levegőbefecskendezéssel rendelkező
motorkerékpárokhoz. A sport- és a élménymotorozás nehéz körülményeihez
tervezték. Ideálisan alkalmas bármely Youngtimer vagy Classic motorkerékpárhoz
egyaránt. - Szintetikus alapú kenőanyag, amelyet egyedi észter-technológiával
erősítettek meg a kopásgátló tulajdonságok, valamint a fogaskerekek jobb védelme
és élettartama érdekében. - Az észter és a kopásgátló adalékok szinergiája jobb
nyírási stabilitást biztosít a jobb hajtóművédelem és a hosszabb élettartam
érdekében. - Erősebb olajfilm-ellenállás magas hőmérsékleten a hosszabb
általános motorvédelem érdekében. - Optimalizált foszfor- és kéntartalom a
legjobb katalizátor-üzemi feltételekhez. - Speciális formula a maximális
hatékonyság és védelem, a sima váltás, az optimalizált üzemanyag-fogyasztás és a
könnyű indítás érdekében. - Az API SP szabvány további teljesítményelőnyöket
garantál, beleértve a károsanyag-kibocsátó rendszerekkel való kompatibilitást,
az oxidatív stabilitást és a lerakódások elleni védelmet a legszigorúbb modern
hardveralkalmazásokhoz. - A JASO (Japán Autóipari Szabványügyi Szervezet) saját
szabványt dolgozott ki a 4 ütemű motorkerékpár-motorolajok számára - JASO T903:
2023. Ez három részből áll: Motorteljesítmény, tengelykapcsoló súrlódási
teljesítménye, fizikai-kémiai határértékek. A JASO MA2 specifikáció a
leghatékonyabb súrlódási értékeket biztosítja a legjobb tengelykapcsoló
súrlódást minden vezetési módban. Az alábbi jármű típusokhoz ajánlott: Utcai
motorkerékpárok, off-road, enduro, sport, nedves vagy száraz tengelykapcsolóval
szerelve. Egyéb felhasználások: robogó, ATV, UTV, SxS, személyi vízi járművek
(PWC) vagy motoros szánok, a gyártó viszkozitási ajánlásától függően. Olajcsere
időköz: A gyártó ajánlásaitól vagy az egyéni használattól függően legfeljebb
16.000 km. Szintetikus és ásványi kenőanyagokkal is keverhető. Specifikáció: API
SP JASO MA2 (2023) No. M033MOT223