![Betöltés...](/templates/pictures/ajax-loader.gif)
Olajcserélő pumpa, olajleszívó, üzemanyag leszívó pumpa (12V
Olajcserélő pumpa, olajleszívó (12V) Bottari 30669 Gondolt már arra, hogy Ön is
szívesen elvégezné az olajcserét, de nem akar az autó alá feküdni, vagy nem akar
koszos lenni. Ha igen, akkor ezt a gépet Önnek találták ki! Igen, ez
kifejeztetetten olajcserét végrehajtó készülék, ami pofon egyszerűen működik.
Használatával nem lesz Ön koszos, nem kell az autó alá feküdni, nem kell
tekergetni semmilyen leeresztő csavart sem. Az olajleszívó elektromos pumpa egy
rézlamellás vákuum pumpa. 12V-os motorral van szerelve, így minden 12V-os
akkumulátorral üzemeltethető, melyet az akkumulátor sarujára csíptethető
csatlakozással lehet megtenni. A pumpa kézikönyvében hibás leírás szerepel,
ugyanis a termék nem üzemeltethető szivargyújtóról, csak akkumulátorról. A
csatlakozó csövek belső átmérője 10mm. A szívó oldali külső átmérő 6mm, így csak
6mm.-nél nagyobb nyílás esetén használható. Használható motorolaj, diesel és
fűtőolaj esetén. Benzint, paraffint és egyéb gyúlékony folyadékot NE szívjon
vele! Használata: Az elhasznált olajat melegítse 40 - 50°C-ig, azaz kicsit
járassa a motort. Csatlakoztassa a szívócsöveket az olajcserélő géphez, melyet
minden esetben a csomagban található bilincs segítségével rögzítse, máskülönben
a nyomás hatására kifolyhat az olaj, ami rendkívül környezetszennyező.
Megjegyzés: A szívócsövek a csomagolás hatására meg lehetnek nyomódva, ezeket
egyenesítse ki. Szívócső nélkül a készüléket sose üzemeltesse. Helyezze a szívó
részt az olajtartály legalsó pontjára. Helyezze a kifolyó cső legvégét egy
nagyobb kannába, tálba, esetleg olajleeresztő tálcába, ami kellő kapacitással
bír, hogy a fáradt olaj belekerüljön. Csatornába és földre ne kerüljön! Ne
szennyezze a környezetet! Csatlakoztassa az olajcserélő gépet a 12V-os
akkumulátorra a csipeszek segítéségével! Ügyeljen a polaritásra! A pirosat a
(+)-ra helyezze a feketét a (-) - ra. Kapcsolja be a gépet és szívja le az
olajat. A művelet végeztével kapcsolja ki a gépet és távolítsa el a gépről a
csöveket. Töltse fel motorját új olajjal a gyártó előírásának megfelelve, majd
ellenőrizze nívó pálcával az olajszintet. Tisztítás: Mielőtt elcsomagolná a
gépet a készüléket meg kell tisztítani. Ha lehetséges, akkor dízel üzemanyaggal,
vagy új motorolajjal tisztítsa át. Ezek után dugja össze a csöveket és tárolja
pormentes helyen. Technikai adatok: Tápellátás: 12V DC Áramerősség: 5A Működési
hang: ~70 db Vibráció: ~ 25 m/s2 Maximális átfolyás 1 óra alatt: 250 liter / óra
Max átfolyás olajcsere esetén (40°C olajnál): 3 liter / perc
szívesen elvégezné az olajcserét, de nem akar az autó alá feküdni, vagy nem akar
koszos lenni. Ha igen, akkor ezt a gépet Önnek találták ki! Igen, ez
kifejeztetetten olajcserét végrehajtó készülék, ami pofon egyszerűen működik.
Használatával nem lesz Ön koszos, nem kell az autó alá feküdni, nem kell
tekergetni semmilyen leeresztő csavart sem. Az olajleszívó elektromos pumpa egy
rézlamellás vákuum pumpa. 12V-os motorral van szerelve, így minden 12V-os
akkumulátorral üzemeltethető, melyet az akkumulátor sarujára csíptethető
csatlakozással lehet megtenni. A pumpa kézikönyvében hibás leírás szerepel,
ugyanis a termék nem üzemeltethető szivargyújtóról, csak akkumulátorról. A
csatlakozó csövek belső átmérője 10mm. A szívó oldali külső átmérő 6mm, így csak
6mm.-nél nagyobb nyílás esetén használható. Használható motorolaj, diesel és
fűtőolaj esetén. Benzint, paraffint és egyéb gyúlékony folyadékot NE szívjon
vele! Használata: Az elhasznált olajat melegítse 40 - 50°C-ig, azaz kicsit
járassa a motort. Csatlakoztassa a szívócsöveket az olajcserélő géphez, melyet
minden esetben a csomagban található bilincs segítségével rögzítse, máskülönben
a nyomás hatására kifolyhat az olaj, ami rendkívül környezetszennyező.
Megjegyzés: A szívócsövek a csomagolás hatására meg lehetnek nyomódva, ezeket
egyenesítse ki. Szívócső nélkül a készüléket sose üzemeltesse. Helyezze a szívó
részt az olajtartály legalsó pontjára. Helyezze a kifolyó cső legvégét egy
nagyobb kannába, tálba, esetleg olajleeresztő tálcába, ami kellő kapacitással
bír, hogy a fáradt olaj belekerüljön. Csatornába és földre ne kerüljön! Ne
szennyezze a környezetet! Csatlakoztassa az olajcserélő gépet a 12V-os
akkumulátorra a csipeszek segítéségével! Ügyeljen a polaritásra! A pirosat a
(+)-ra helyezze a feketét a (-) - ra. Kapcsolja be a gépet és szívja le az
olajat. A művelet végeztével kapcsolja ki a gépet és távolítsa el a gépről a
csöveket. Töltse fel motorját új olajjal a gyártó előírásának megfelelve, majd
ellenőrizze nívó pálcával az olajszintet. Tisztítás: Mielőtt elcsomagolná a
gépet a készüléket meg kell tisztítani. Ha lehetséges, akkor dízel üzemanyaggal,
vagy új motorolajjal tisztítsa át. Ezek után dugja össze a csöveket és tárolja
pormentes helyen. Technikai adatok: Tápellátás: 12V DC Áramerősség: 5A Működési
hang: ~70 db Vibráció: ~ 25 m/s2 Maximális átfolyás 1 óra alatt: 250 liter / óra
Max átfolyás olajcsere esetén (40°C olajnál): 3 liter / perc
![Tovább](/templates/pictures/tovabb1.png)
Adatlap
Ár: | 10.500 Ft |
Besorolása: | Kiegészítők |
Feladás dátuma: | 2024.08.21 |
Eddig megtekintették 16 alkalommal |
A hirdető adatai
![Tovább](/templates/pictures/tovabb2.png)
Járműalkatrész rovaton belül a(z) "Olajcserélő pumpa, olajleszívó, üzemanyag leszívó pumpa (12V" című hirdetést látja. (fent)