A továbbfejlesztett komplett traffipaxvédelem megérkezett! KIYO ULTIMATE
Advanced Protection Rendkívüli teljesítmény, 2,5x hatékonyabb
védelem   Ügyfeleink számára egyetlen nagyon egyszerű dolog fontos ?Minden
sebességmérő ellen legyen megfelelő védelmem, egy termékben!?A KIYO ULTIMATE AP
komplett traffipaxvédelmi megoldás pontosan ezt teszi lehetővé: védelem a
lézeres sebességmérőkkel, a szakaszmérőkkel, a fix traffipaxokkal, a mobil
radaros sebességmérőkkel szemben. Egyszerűen megfogalmazva az összes jelenleg
ismert sebességmérési mód ellen. Magyarországon is többféle sebességmérési módot
és sebességmérő készüléket alkalmaznak, amelyekre komplex megoldást nyújt a
kifejezetten magyar piacra, magyar tervezők által, a magyar jogszabályoknak
megfelelően kialakított KIYO ULTIMATE AP komplett traffipaxvédelmi
rendszer, mindez egy termékként! KIYO ULTIMATE APAz egyetlen teljes
traffipaxvédelmi megoldás  A KIYO ULTIMATE esztétikusan, rejtve beépíthető, a
magyar nyelvű riasztások segítségével könnyen értelmezhető, egyszerűen kezelhető
és a frissíthetősége révén időtálló megoldást nyújt. Innovatív technológia,
továbbfejlesztett védelemAz abszolút piacvezető KIYO termékek már régóta
közkedveltek a fogyasztók körében. A már jól bevált KIYO ULTIMATE rendszert
tovább tökéletesítve, 2019-ben bevezetett új termékünknek köszönhetően: 2,5x
nagyobb, extrém védelmi hatásfok érhető el! Minek köszönhető ez az óriási
eredmény? Fejlesztések a legapróbb alkatrészig Átfogó tesztelések
sorozata Védelem a lézeres sebességmérők ellenAz egyszerűen és esztétikusan,
szinte láthatatlanul felszerelhető rendszámtábla keretbe épített lézerszenzorok
folyamatosan figyelik a lézeres elven működő sebességmérők jelét, melyek szinte
kizárólag mobil készülékek, ezért bárhol előfordulhatnak. Az aktív
jelzőkészülékek a sebességmérés érzékelésekor a mérőműszer sebességadatát néhány
másodpercre visszatarthatják, így a jármű sebessége szükség esetén
korrigálható. A VÉDA kamerahálózat 365 telepített ellenőrzési pontján kívül 160
db mobil, lézeres sebességmérővel, un. ARH CAM-S1 készülékkel is lehet
találkozni az ország bármely területén, akár trükkösen elbújva, akár
felüljáróban, rendőrautóban, civil autóban is. A rendszer a sebességtúllépésen
kívül egyéb közúti szabálysértéseket is rögzít. Aktív védelem a mozgó
traffipaxokkal szemben is! Az újfent hadrendbe állított mozgó rendőrségi
sebességmérési módszer lényege, hogy a forgalomba lévő gépjárművezető nem
tudhatja, hogy mögötte (vagy akár egy szemből jövő) rendőrségi autó közlekedik,
így feltűnés nélkül megmérik az autó sebességét. A rendőrség 2018. májusi
közleménye szerint 20 jelöletlen rendőrautó teljesít szolgálatot az utakon ilyen
formában, de ha szükséges, növelik a számukat. Védelem a telepített traffipaxok
ellenA KIYO ULTIMATE AP a telepített traffipaxokat magyar nyelvű beszédhanggal
jelzi előre, továbbá a GPS technológia segítségével pedig a téves radaros és
lézeres riasztások száma is minimális. A VÉDA kamerahálózat telepített
ellenőrzési pontjai (országszerte 365 kamera) a sebességtúllépésen kívül egyéb
közúti szabálysértések automatikus rögzítésére is szolgál.A telepített
ellenőrzési pontok legálisan használható koordináta alapú traffipaxvédelmi
rendszerekkel, mint például a KIYO ULTIMATE AP hatékonyan és megfelelő időben,
akár 750 méterrel a kapuk előtt előrejelezhetők. A telepített traffipaxok nem
blokkolhatók, ezért minden esetben lassítani kell és a szabályos sebességgel
áthaladni a kapu alatt.A rendszerhez tartozó radarmodulnak főként külföldi
használat esetén van jelentős szerepe. Szinte bármely külföldi országba utazik,
használnak még mobil, radaros sebességmérőket, amelyek sem lézerblokkolóval, sem
GPS detektorral nem jelezhető előre. Az ilyen mobil radaros mérőeszközök
előrejelzésére a radarmodul ad lehetőséget.  KIYO ULTIMATE AP komplett
traffipaxvédelem    Magyar gyártmány, magyar nyelvű figyelmeztetések A legtöbb
európai sebességmérő mellett a Magyarországon használt ARH CAM-S1 és FÁMA III
elleni extra védelem Telepített sebességmérők jelzése (pl.: VÉDA kapuk,
átlagsebességmérő zónák) Egyéb veszélyes pontok előrejelzése (pl.: piroslámpa
kamera, veszélyes útkereszteződés, HU-GO kapuk stb?) Mobil radaros mérőeszközök
előrejelzése Ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázis és szoftver Nagy
teljesítményű, rendszámtábla keretbe is rejthető szenzorok A készülék szinte
teljesen láthatatlanul beépíthető Parkolósegéd, Lézerdetektor, Aktív, Passzív
üzemmód Választható riasztási távolság Hivatalosan parkolósegéd berendezés,
típusjóváhagyási bizonyítvánnyal és plasztikkártyával Egyszerűen frissíthető
központi egység  Az aktív lézeres jelzőkészülék V5.0 hardverrel ellátott
központi egysége számítógép segítségével beállítható, frissíthető, így nincs
szükség a központi egység kiszerelésére és visszaküldésére. A frissítéshez
szükséges pendrive és USB kábel a csomag része. A beállításhoz, frissítéshez
szükséges program a kiyotechnology.com honlapról ingyenesen letölthető.Az aktív
lézeres jelzőkészülék kétféle módban képes üzemelni: aktív mód / passzív mód
(detektor és parkolósegéd funkció). Az üzemmód váltását a 3 állású kapcsoló
biztosítja. A pánikkapcsoló segítségével a készülék inaktiválható, mely
következtében a későbbiekben kizárólag parkolósegédként tud
üzemelni. Rendszámtábla keretbe építhető lézerszenzorok a ?háromlábú? ARH CAM-S1
és mozgó autóban alkalmazott Fáma III lézeres mérőeszköz aktív
jelzésére Hatékonyság növelése új AP szenzorokkal  Továbbfejlesztett
felépítés   Hatékony fénygyűjtési tulajdonsággal rendelkező, precíz
lencse Szikla keménységű polikarbonát szenzorház Napfény interferencia
érzékenység csökkentése érdekében: speciális árnyékolás A legjobb minőségű OSRAM
lézerdióda +40 alkatrészből álló, saját gyártású érzékelőnek köszönhetően: gyors
és precíz analóg jelfeldolgozás Jobb vezetőképességű, vastag szenzor kábelek
használata Speciális, dupla rétegű vízzáró lakkbevonat alkalmazása KIYO GPS U1
Radarmodullal a VÉDA kapuk és a mobil radaros mérések előrejelzésére   Előre
feltöltött, ingyenesen frissíthető GPS adatbázis alapján magyar nyelven előre
jelezze a telepített traffipaxok, szekciómérések, piroslámpa figyelő kamerák és
egyéb veszélyek helyét. Egyesíti a komplett rendszer elemeit is: segítségével a
csatlakoztatott lézeres és radaros modulok magyar nyelvű beszédhanggal
figyelmeztetnek. A traffipaxjelzők jogi helyzete A 2012. szeptember 1-jétől
érvényes törvényi szabályozás a KRESZ 3.§ (3) a következőket mondja ki:?Tilos a
közúti közlekedés hatósági ellenőrzését megakadályozni, megzavarni, valamint az
ellenőrzés eredményét befolyásolni, ide NEM értve az ellenőrzést előre jelző
eszközök használatát.?Ennek értelmében a radar- és lézerdetektorok, valamint a
telepített traffipax előrejelzők használata NEM TILTOTT. Ezek a készülékek akár
több száz méterrel is előre tudják jelezni a sebességmérő eszközöket, így a
jármű vezetőjének lehetősége nyílik arra, hogy időben korrigálja haladási
sebességét. A detektorok, előrejelzők semmilyen körülmények között nem
akadályozhatják vagy zavarhatják a hatósági ellenőrzést, ezért használatukat a
fenti jogszabály nem tiltja.A lézerblokkolók és radardetektorok a fenti
kresszmódosítást követően is bent maradhatnak az autóban, birtokolni,
felszerelni SZABAD ezeket, ugyanis:Magyarországon a 175/2003 (X.28.)
kormányrendelet hatályba lépését követően a radardetektorok és a lézerblokkolók
NEM tartoznak a ?közbiztonságra különösen veszélyes eszközök?
kategóriájába!  Hivatalosan parkolósegéd berendezésA magyar NKH (Nemzeti
Közlekedési Hatóság) által jóváhagyott e7 minősítés (típusjóváhagyási
bizonyítvány) alapján az eszköz, mint parkolósegéd, Európa bármely országában
hivatalosan beszerelhető a gépjárműbe, és parkolósegédként használható. A
csomagban mellékeljük a típusjóváhagyási plasztik kártyát, hogy szükség esetén
bemutatható legyen. Szoftveres beállítás és frissítés Az aktív lézeres
jelzőkészülék működési beállításai, valamint firmware-jének frissítése
számítógép és pendrive segítségével történik. A GPS-es központi egység
ingyenesen frissíthető teljes Európa adatbázist tartalmaz. Nagyon fontos, hogy
mindig a legújabb szoftverrel és adatbázissal használja a készülékeket,
ellenkező esetben nem tudjuk biztosítani, hogy Ügyfeleink mindig aktuális
információk alapján, időben értesüljenek a rájuk vadászó traffipaxok
helyzetéről.Nem várhatjuk el Öntől, hogy minden héten ellenőrizze a honlapunkat,
hogy éppen történt-e valami változás vagy sem, ezért amennyiben új traffipaxok
jelennek meg, új szoftver készül az Ön termékéhez, mi a lehető legrövidebb időn
belül e-mailben, vagy telefonon értesítjük Önt, és segítünk, hogy elvégezze a
szükséges frissítést. Ehhez Önnek annyit kell tennie, hogy a gyártó honlapján
regisztrálja készülékét:KIYO TECHNOLOGY TERMÉKREGISZTRÁCIÓAz aktív lézeres
jelzőkészüléket frissítő és beállító számítógépes szoftver, valamint a GPS-es
telepített traffipaxjelző frissítése az alábbi gombokra kattintva érhetőek el
regisztráció után:       A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem
vállal a sebességhatár túllépéséből és/vagy a készülék használatából, vagy a
szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy
bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére való, hanem
a véletlen sebességtúllépés következményeinek megelőzésére szolgál. Minden
esetben tartsa be a sebességhatárokat, és közlekedjen a látási és útviszonyoknak
megfelelően! A radardetektor és a lézerblokkoló nem tévedhetetlen eszköz.
Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy egyáltalán nem jelez bizonyos
külső körülmények miatt. Ennek oka nem a készülék hibás működéséből adódik,
hanem a fizika törvényszerűségére vezethető vissza. A lézerblokkolók blokkoló
hatása általában a mérőeszköztől számított 150-2000 méteres távon belül a
legeredményesebb.