Hosszú szárral, akkumulátor és távvezérlő nélkül.Az ÚJ Epropulsion EVO motorok
hidrogenerációs képességekkel rendelkeznek. A hidrogeneráció lehetővé teszi,
hogy a vitorlás hajó elektromos motorja feltöltse saját akkumulátorát vitorlázás
vagy vontatás közben 4-10 csomó (7-18 km/h) óra közötti sebességnél.A Spirit
Plus csak karral elérhető, az EVO-nál viszont távirányítóval is kialakítható és
használható a vezérlés.A motorkar a Spirit Plus esetében 70 fokban állítható, az
EVO-nál ez már 85 fok.Vitorlás hajón történő használat esetén az EVO-nál 4 csomó
feletti sebességnél a motor 330 W-ig vissza tudja tölteni az
akkumulátort.Epropulsion Spirit 1.0 EVO-t legfeljebb 1,5 tonnás hajók, csónakok,
gumicsónakok, vitorláshajók meghajtására tervezték. A Spirit EVO motorok nagyobb
akkumulátor teljesítménnyel rendelkeznek (1276 Wh), hogy még több időt tudjunk a
vízen tölteni. Tolóereje egy 3 lóerős benzines csónakmotoréhoz hasonló. A
lítium-polimer akkumulátor egy töltéssel kétszer olyan hosszú menetidőt kínál,
mint más elektromos motorok.A motor nagyon csendes, zajkibocsátása legfeljebb 60
dB. Az akkumulátor lebeg a felszínen ha vízbe esne. Az új integrált kijelző
tájékoztatást nyújt a teljesítményről, a feszültségről, a hátralévő üzemidőről
és az akkumulátor töltöttségéről. Háttérvilágítással rendelkezik az éjszakai
jobb láthatóság érdekében. Akár feltekerhető napelemmel is lehet tölteni az
akkumulátorokat. Megfordítható a gázadás iránya balkezeseknek. Dupla motoros
csomagot és irányítást is lehet választani.Az EVO modellekhez már biztonsági
karkötő is jár. Opcionálisan használható hozzá az új karkötők. 901999
Epropulsion Spirit 1.0 Evo adatok /rövid-hosszú szárral/ Max. bemeneti
teljesítmény 1 kW / 3LE Max. propeller-fordulatszám ford./perc 1200 Trim 4
fokozat: 0 °, 7 °, 14 °, 21 ° 85 ° Névleges feszültség 48 V (2x24 volt) Pitch
High / Low Prop. propeller érték (fordulaton- kénti előtolás) 11? X 5,8? -2
toll Sebességvezérlés Kívánság szerint kormányrúd/távvezérlés Biztonsági
karkötő: IGEN